不在の一年後、 世界ラリー選手権の公式ビデオゲーム フランスの開発者Kylotonnの手で仮想トラックを再び踏むために戻り、このシリーズで4番目のタイトルに達したBigbenラベルの下で公開されました。 WRC 8 したがって、現在のシーズンの公式ライセンスを享受しているため、WRC、WRC-2、ジュニアWRCの3つのカテゴリのトラック、車、チーム、ドライバーを誇っています。

モンテカルロ公国の曲がりくねった凍った道路からオーストラリアの未舗装道路での特徴的なジャンプに至るまでの合計で数本のトラックが合計14を超える、シーズンのすべての100ラリーが開催されます。 さまざまな表面と種類のトラック、最新のイノベーションによって豊かに:le 動的な大気条件。 WRC 8での1回のテスト中に、ドライからウェットへ、またはその逆に時間が変化する可能性があり、少なからず運転上の問題を引き起こします。 したがって、アスファルトで芸術的なスケートをしたくない場合は適切なタイヤを選択することが重要です。逆に、雨が多すぎてタイヤを使いすぎたくない場合は、正しいタイヤを選択することが重要です。 運転スタイルの違いがあり、感じることができます、あまりマークされていませんが。 土砂降りの間に、特に地球の小道で形成される水たまりは、それらに注意を払わなければ、大きな危険です。

WRC 8レビュー
豪雨、泥、そして救急車。 ああ、さらにはガボン!

もう1つの大きなニュースは、キャリアモードの実質的に傷のないリメイクです。これはデフォルトのゲームモードとして表示されます。 数回、 gamescom中のハンズオン開発者は、このエピソードの制作でファンのリクエストにどれだけ注意を払っていたかを強調したいと考えていました。その中で最も主張しているのは、パイロットストーリーへのプレイヤーの関与を増やすことでした。 そうは言っても、キャリアは今やラリーチームの世界に完全に没頭し、管理スキルとパイロットスキルを必要とします。 集会費用に参加するだけでなく、 メカニック、気象学者、理学療法士、財務ディレクターのチーム、または各テストの後にあなたの車に行われる修理。 もちろん、その歴史的なイベントに勝つことは素晴らしい巣の卵を与えますが、物理的な形を心に留め、適切な休息を許可する必要があります。 親会社によって設定された目標を忘れずに、結果に満足しない場合、パイロットと彼のすべての世界の野望を却下します。

WRC 8の難易度は高に設定されています、そのようなタイトルに慣れていない人にとっては特に困難です。 中程度の難易度でさえ、車は支配されるために仕事を断ち切り、対戦相手は最も単純なカテゴリーであるジュニアWRCから挑戦的な時間を獲得します。 テストコースでトレーニングする可能性は常にありますが、実際のレースはプレイヤーを前進させるものです。 ゆっくりとした長い学習曲線ですが、適切な献身により、最初の有望な結果が見られ始めています。 カテゴリジャンプは新たな問題をもたらします。WRC-2はすでにかなりの威力を発揮し、フロントからフルトラクションへの移行をもたらします。WRCには最初はミサイルが搭載されているようです。 バーチャルラリーの世界に飛び込むことに決めた場合は、7枚のシャツを着る準備をしてください!

WRC 8レビュー
一見単純な特性ですが、右上に、9のペナルティがどのように蓄積されているかを確認できます。

WRC 8は 完全にイタリア語に翻訳、特に副操縦士の声に大きな助けとなります。 よく知られているように、このスポーツの規律はその指示に大きく依存しており、パイロットがトラックにベストに直面することを可能にし、演奏しながら専門用語を学ぶことは非常に魅力的な経験です。 「左の6の上部でのジャンプが閉じる」または「右の4が家の中にあり、左の5が切断されない」は、初心者の最初の見当識障害に直面して、徐々に理解できる兆候になります。 しかし、恐れる必要はありません。言葉による指示に直面して、ゲーム画面の上部にある特別なアイコンは、トラックで私たちを待っているものを要約します。

代わりにグラフィックに痛みを伴うメモが表示されます。 美しい風景、かわいい輪郭要素(ヘリコプター、無人偵察機、カメラマン、私たちの行動を反映しますが、トラックの端で時々クラッシュしたり壊れたりした車)がありますが、被写界深度は少し霧に覆われ、あなたが見るために美しい景色を提供する機会を活用できるポイントで。 しかし 赤鉛筆エラーは30 fpsです。 どんなドライビングゲームでもあまり受け入れられませんが、このスポーツの特徴である強力で突然の加速を考慮すると、さらに深刻です。 適切な視覚的流動性を提供しないと、伝達される速度の感覚が大幅に制限されます。

WRC 8レビュー
それでも、私は時間内にブレーキをかけたように思えました...

一部の障害はインターフェイス上でも気付くことがあり、ウィンドウ間の重なりやナビゲーションは非常に直感的ではない場合があります。 それほど深刻なことは何もありませんが、このタイプの詳細は時々言うよりもはるかに迷惑です。

私が本当に理解していなかったもう一つのことは、シーズンモードです。 「キャリアのないキャリア」であることが提案されています。つまり、すべての管理コンポーネントが排除され、ラリーレースのみが順番に直面するという意味です。しかし、最初のように、チームの選択肢が3つの間でランダムに制限されるのはなぜですか?キャリアゲームの? そして、なぜ天気予報を利用できないのですか(気象学者がいないように)? 「考えずに」プレイするためにすべてが利用できると期待していました。

良い、そして大いに感謝します 歴史的な機械。 頭に白髪があり、まだランチアデルタ、またはストラトスやルノーアルパインよりもさらに奥深くにいることを覚えている人のためのタイトルの宝石。 ドライビングフィードバックが完全に異なり、そうでない場合は、コンテンツの正直で非常に広い全体像を完成させます。

WRC 8レビュー
Stratosをダウンスピードで全速力で起動するのは、あまりにも魅力的です。

要約すると、このジャンルが好きなら、 WRC 8は優れたタイトルで、コンテンツが豊富で、経験に適切なひねりを加える刺激的なキャリアモードがあります。 あなたが初心者の場合、注意してください:ゲームは割引されず、雪に覆われた森と小さな家の間のスラロームの真ん中で、クレバスの端に沿って動く小さな四輪のモンスターを飼いならす方法を学ぶことであなたの粘り強さと忍耐に負担をかけます、木の幹、そして一般の人々も常に真ん中にいます。

注釈

答え