MilestoneとKoch Mediaからのプレスリリースは、MotoGP 19に存在する前例のないモードの到来に私たちを連れ戻します。

新しい可動トレーラーで、マイルストーンは新しいモードを発表しました 歴史的な課題 di MotoGPの19ここでプレイヤーはMotoGPの歴史の中で最もエキサイティングな課題のいくつかを思い出すことができます。

モード 歴史的な課題 それはMotoGPの歴史の中で本当のダイビングであり、そこではプレイヤーは50ccとMotoGPカテゴリーで35以上の伝説的なドライバーと500の公式のバイクを持っています。 現在のシーズンの公式の19トラックと共に、あります 3履歴トラック、Laguna Seca 2013、Donington 2009、およびCatalunya 2015は、すべてのMotoGPファンにとって心に残る思い出となるでしょう。

これは、プレイヤーが頼りにできる伝説的な瞬間のいくつかの簡単なプレビューです。 MotoGPの19:

バレンチノの9番目の宝石
2014 MotoGPシーズンの最後のレースは非常にタイトだった:予選での最初の13は1秒未満の間隔であった。 122.000ラップの後、玉田誠はすでに2秒のマージンを持っていたので、スタンドの1観客はとても楽しかったです。 3位に入ったものの、バレンティーノはひどくスタートし、1周目の終わりに6位に留まった。 しかしそれから、彼の手ごわい器用さで、彼はBiaggiを含む彼の競争相手を、先導して克服した。 最後に15ラップがなかったにもかかわらず、それは達成不可能でした:9 GPは信じられないほどヤマハとの彼のデビューで勝ちました。

フランス王ジベルナウ
バレンティーノ・ロッシは、ほとんどのMotoGPのキャリアにおいて、スペインのライダーと競争しなければならなかった。 シリーズの最初のものはホンダの2年間の2003-2004で最高のSete Gibernauでした。 彼の得意分野は今シーズンの驚くべきスタートでした、彼が最もよくしたトラックはルマンでした。 2003のフランスGPで、ロッシとの決闘は雨のための赤い旗の後に始まります:最後の7ラップでは、SeteとValentinoは継続的にお互いを突破しました。 それぞれ2つの追い越しを伴う劇的な最後のラップ。 最後の動きは0,165秒だけで勝利したGibernauから来ています。

新しいゲームモードに加えて、マイルストーンはまた、の公式リリース日を発表しました MotoGPの19 su 任天堂スイッチ、ポータブルコンソールに来て 27 6月.

MotoGPの19 6月の6は、 PlayStation®4、Xbox One e PC。